五矿证券5000万融资融券利率5.4

5000万融资融券利率5.4

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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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长江证券,长江家电周度观点:机构超配不改板块上行前景


    上周家电板块行情回顾。
    上周家电板块表现极为强势,周一板块单日涨幅高达5.92%,行业龙头格力电器更是录得涨停;我们认为当前支撑家电蓝筹股价上行的逻辑依旧成立,其业绩增速与估值匹配度仍具备较高性价比,在当前市场风险偏好低位背景下稳健配置价值较为显著;总体来看,上周家电指数上涨5.86%,在申万一级行业中排名首位,分别跑赢沪深300及上证综指3.62及3.84pct;个股层面,上周板块涨幅前三个股为格力电器(11.56%)、苏泊尔(8.96%)及四川九洲(6.99%),跌幅前三个股为顺威股份(-27.74%)、飞科电器(-9.24%)及莱克电气(-4.70%)。
    行业重点数据跟踪及点评。
    中怡康披露12月彩电及厨电零售数据,当月彩电及烟灶消零售量分别同比下滑16.43%、6.68%、7.41%及9.75%;当月彩电及厨电终端零售增速走势均较为平淡,考虑到中怡康统计样本侧重于一二线城市线下KA渠道,随着专卖店、电商及三四线城市销售占比逐步提升,我们判断该零售增速较终端实际需求或存在一定低估;18年彩电及厨电行业在大型体育赛事驱动及保有量提升背景下需求有望实现稳健增长;此外值得一提的是,彩电及厨电零售额增速仍明显优于零售量,其产品终端售价在高端产品占比持续提升带动下持续处于上行通道。
    上周行业重要新闻精选及点评。
    1、2017吸尘器市场“涨”声一片,细分市场酿神话:随着我国消费者收入水平持续提高,各式新品类家电将逐步步入普及期,考虑到我国吸尘器保有量与发达国家相比尚处于低位,后续在消费稳步升级趋势带动下行业发展空间较为可观,其中无绳产品占比持续提升值得期待;2、嵌入式厨电,企业需要因地适宜布局产品:基于节省空间、性价比相对较高等优势,近年来厨电行业嵌入式产品表现相对突出,嵌入式洗碗机、烤箱及蒸汽炉等产品均稳步放量,目前老板电器等厨电龙头企业正在逐步布局嵌入式新品,后续其有望为公司提供增长新动力。
    本周核心观点及投资建议。
    年初至今家电板块强势领涨市场,且板块内价值蓝筹均涨幅居前,我们认为主要原因仍在于行业18年基本面表现有望超预期,且价值蓝筹业绩确定性较强,其业绩增速与估值匹配优势持续凸显,此外近期北上资金回流对其估值提升也有一定帮助;总的来说,在市场风险偏好维持低位背景下家电蓝筹配置高性价比仍值得关注,维持行业“看好”评级,持续推荐业绩稳健增长、估值具有较强安全边际且有提升预期的格力电器、美的集团及青岛海尔,同时我们坚定看好厨电及家用中央空调行业成长前景,并持续推荐老板电器、华帝股份及海信科龙。

证券时报网,京投发展(600683):子公司拟4.36亿元转让兴业置业51%股权给关联方



    证券时报e公司讯,京投发展(600683)9月11日晚公告,公司全资子公司京投置地拟将其持有的兴业置业51%股权转让给北京市基础设施投资有限公司(京投公司),标的股权转让价格为4.36亿元。京投公司向兴业置业提供资金用于兴业置业向京投置地偿还全部债权款10.46亿元。此次兴业置业51%股权转让预计实现税前收益约4.06亿元。京投公司持有公司37%的股权,为公司第一大股东,上述交易构成关联交易。

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申万宏源,休闲服务行业周报:海南免税春节销售亮眼 众信旅游Q4恢复性高增长


    一周主要回顾与展望:上周休闲服务指数上涨3.42%,相对沪深300指数上涨0.80%。
    上周两个交易日大盘强势回升。从板块内情况来看,大市值股票上涨居前,酒店板块内锦江股份(+13.06%)和首旅酒店(+7.92%)位居板块内一二名。免税春节数据的高增速也带动中国国旅行情上行。春节后旅游板块主题性投机减弱,迎接年报季市场仍旧看中基本面,建议重点配置目前估值较低且业绩确定性高的标的。
    本周核心观点:春节假期7天内,传统景区接待人次不及预期:黄山(-29.15%),九华山(-2.51%),峨眉山(+1.96%),张家界武陵源景区(-3.30%)。一方面传统景区存在日接待量上限,在旺季或节假日已无法实现高增速;另一方面,雨雪天气和大雾造成客流锐减。
    而一季度为海南旺季,今年海南建岛30周年我们预计将对免税限额和数量等方面进行放开,春节期间海棠湾购物客单价明显提升,也反映出政策放开后消费水平上升的可行性,中免利润率在规模效应下仍有进一步上升的空间。其中:海口免税店购物总人数3.59W(+24.8%),销售额7121.32万元(+26.6%);三亚免税店进店总人数25.65W(+7.37%),销售额37082万元(+27.50%)。众信旅游2017年实现营收12.02亿元(+18.99%),归母净利润2.30亿元(+7.25%),符合我们的预期。扣非净利润预计可以完成2017年限制性股票计划第一期解锁条件的要求(扣非净利润增长率不低于7%)。
    若剔除回购注销2016年限制性股票计划费用的影响,归母净利润增速约为21.8%。2017年Q4公司实现营收27.87亿元(+58.7%),归母净利润0.48亿元(+1100%),恢复性增长明显:2016年四季度公司营收和利润均出现了下滑,今年存在一定回补,复合两年情况,营收年增速为21%。从各目的地披露的数据来看,2017年自由行占比较高的亚洲区域恢复性较好,公司目前业务40%为东南亚+日本,40%为欧洲,20%为其他线路,随着亚洲地区的回暖,出境今年预计增速将有所上行。
    上周公司&行业追踪:1.众信旅游:2017年营业总收入预计为120.23亿元(+18.99%);归母净利2.3亿元(+7.25%);2.腾邦国际:公司参与设立的并购基金收购宝中投资99.26%股权,助力产业布局;3.云南旅游:公司管理层人员变更;4.北部湾旅:公司全资子公司新智认知及其下属子公司归还闲置募集资金,金额不超过3亿元;5.中弘股份:公司股东齐鲁碧辰8号拟减持公司股份,总额2.23亿股,占公司总股本2.66%;6.华侨城A:公司职工监事郭金离职;7.全新好:公司重大资产重组进展情况,2018年公司第二次临时股东大会将取消部分议案;8.2018年春节出境游人数增加到650万人次;全国共接待旅游3.86亿人次;旅游收入4750亿元。9.春运客流高峰带旺海南离岛免税市场;10.同程国旅与同程艺龙联合发布《2018春节黄金周旅游与出行消费盘点》;11.卡塔尔航空:1.35亿美元收购墨尔本喜来登酒店;12.海航子公司拟出售价值3800万美元红狮酒店股份;13.Priceline:更名BookingHoldings,战略倾斜旗下最大品牌Booking.com。
    投资建议:投资组合中我们建议继续关注存在政策或经济支持的景气且集中度提升的免税和酒店行业,同时国企改革下有切实业绩表现或机制改善的个股在亦会有市值成长的空间,我们推荐中国国旅和首旅酒店。

天风证券,交通运输行业周报:9月快递量增速24.1% 民航冬春时刻表增速6.77%


    市场综述:本周A股市场跌破2500点后止跌回升,上证综指报收于2550.5,环比跌2.2%;深证综指报收于7387.7,跌2.3%;沪深300指报收于3134.9,跌1.1%;创业板指报收于1249.9,跌1.5%;申万交运指数报收于2019.4,跌2.2%。交运行业子板块涨跌不一,其中港口板块涨幅最大(1.7%),公交板块跌幅最大(-8.2%)。本周交运板块涨幅前三为恒基达鑫(12.2%)、深赤湾A(11.6%)、珠海港(10.0%);跌幅前三为皖江物流(-28.8%)、宜昌交运(-25.2%)、恒通股份(-23.2%)。
    航空机场板块:航空板块,民航2018冬春季时刻表正式公布,时刻总量同比增速为6.77%,仍相对紧张,其中前十大机场时刻仅同比增长2.2%,增速环比下降0.5pct。我们认为未来时刻增量可控供给长期降速是大概率事件,一线机场时刻更为紧张,在票价改革的加持下票价涨幅应更显著,有望引领行业运价持续上行。拉长时间轴,当前航空股尤其是三大航的PB估值已处于历史底部区域,具备良好的投资价值,继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块,首都、浦东机场时刻总量小幅削减不到1%,白云、深圳则有2个点左右的提高。得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场,深圳机场。
    物流快递板块:快递板块,9月全国快递业务量44.76亿件(YOY+24.1%),公司方面依次为韵达增速42.8%,申通增速40.2%,圆通增速25.2%,顺丰增速24.5%;行业综合单价11.86元/件,同比下降0.56元/件,韵达单价1.7元,同比下降0.19/件,但环比呈现较强的反弹,圆通单价3.33元,同比下降0.36元/件,申通单价3.26元/件,同比上升0.07元/件,(圆通与申通的单价变化部分受到口径变化的影响,)顺丰单价24.35元/件,同比上升0.08元/件。快递股当前估值有所回调,四季度公司单价有可能随着旺季来临改善趋势。我们继续看好估值较低、网络与资产优化带动高频数据好转的申通快递,预计短期数据将继续向好;以及发展全面、壁垒深厚的龙头顺丰。关注增速较快的韵达与基本面转好的圆通。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比上涨2.4%至926.3点,其中欧线运价环比下跌0.5%至727美元/TEU,地中海线持平至751美元/TEU;美线方面,美西线运价环比上涨3.4%至2587美元/FEU,美东线持平至3304美元/FEU。我们认为贸易战持续发酵且部分关税政策已经实施,货主、贸易商加紧提前出货,美线抢运行情或已部分透支当前需求,因此后续涨价情况有待观望。策略方面,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会,关注中远海控。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,继续强化政策方面大的方向上公转铁不改,投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值21倍;广深铁路在股价大幅调整之后,PB估值处于历史低位,公司地处广深地区,土地价值高,土地价值释放循序渐进,大秦铁路现金流优异,股息率高,适合风险偏好低的资金配置。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长,当前省界收费站取消将能够带来通行效率的提升;策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、上海机场、首都机场股份、白云机场、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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开源证券,开源证券化工行业周报


    本期上证综指下跌2.17%,化工行业大跌5.86%,弱于大市。子行业全部下跌,其中合成革、其它塑料等子行业跌幅稍少,磷化工、涤纶等跌幅居前。
    甲醇市场整体成交气氛欠佳,区域性松动,幅度在20-80元/吨不等。
    醋酸价格经历了前期大幅上调之后,价格终于稳定了下来。
    国内尿素市场开始下跌走势。钾肥市场观望企稳运行为主,下游复合肥冬储市场储备中,需求支撑暂未有明显好转,新单成交仍显清淡。一铵企业继续上调,高端报价频出,企业自身库存低位。
    本周,上海展会开幕,市场成交稀少。供应商谨慎报价,市场成交至2.75-2.8万元/吨。
    国内TDI市场宽幅下跌。国内纯MDI市场弱势下滑。下游接货积极性依旧偏淡,商家普遍亏损出货,目前市场无利好消息引导,短线仍偏弱运行。
    国内粘胶短纤市场保持坚挺运行。涤纶短纤市场行情弱势小跌,原料PTA市场行情大跌。涤纶长丝行情总体清淡,业者心态普遍欠佳。
    投资建议:
    本期行业整体大跌,化工板块估值回归。我们建议关注优质成长标的、及具备产业一体化的龙头型标的。本期具体可重点关注:(1)油价高位推动的炼化产业链及煤化工企业。(2)近期价格处于高位的相关化工品对应的企业,如尼龙66、涤纶、农药等。(3)拥有核心高精技术的成长型企业,关注产业前景广阔、技术门槛高的新材料子行业。(4)环保高压、供给侧收缩、上游回暖的农化子行业。
    长期来看,化工行业投资增速仍处于下行空间,新增产能供给有限,加上2018年开始环保费改为环保税、排污许可证等政策落实将大大加强政府对环保的执法刚度,供给侧有望持续收缩。在此背景下,将加速落后的中小产能退出,部分子行业“劣币驱逐良币”现象得到改善,随着行业集中度的提升,龙头型企业市场份额不断扩大,行业产能结构得到较大调整。我们长期看好具备规模优势的龙头型企业。
    重点公司推荐关注:万华化学(吸收合并优质资产、化工巨头再进一步)、华鲁恒升(主要产品价格高位、成本优势)、扬农化工(环保高压、麦草畏放量)、飞凯材料(混晶、紫外固化业务稳健发展,转型综合材料平台)。
    风险提示:油价大幅下跌;环保力度低于预期;国际贸易环境恶化。

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国泰君安证券,航空行业:未来五年上海空域瓶颈分析


    上海空域步入低速增长期。过去十年,上海跃升为中国民航客流最大的城市,与此同时,飞机起降增速也由两位数逐渐放缓至3%。其中,国内航线飞机起降增速更是降至1%以内。上海市政府的研究报告预测2020年上海两场客流达到1.2亿人次,即2017-2020年上海两场客流年复合增速仅为2.4%。本文尝试从跑道和空域两个环节,探索上海市场未来五年的产能增速。跑道决定机场流量远期增长空间,而空域将决定剩余产能的释放速度。
    上海市场远期增长空间有限。对于机场而言,硬件的产能瓶颈在于跑道,而非航站楼。目前上海两场跑道产能利用率已处于84%-90%的高位。根据我们估算,远期上海两场的飞机起降增长空间仅为16%。考虑客座率提升与机型大型化等,远期上海两场的客流增长空间为30%。预计2018年内浦东机场五跑道将启用,按照规划将作为国产大飞机试飞专用跑道。上海第三机场,选址与定位尚处于讨论中。参考近年新机场的建设周期,预计上海第三机场五年内难以投入运营。如果没有新机场,即使乐观假设五年内上海两场尚余的16%产能全部释放,则上海两场飞机起降年复合增速3%,客流年复合增速5.4%。其中大部分的时刻增量,由浦东机场贡献。
    上海空域瓶颈抑制产能释放。除了机场跑道产能空间,民航局还会综合评估终端区等空域容量、以及可接受的航班延误水平等多因素,动态调整机场的时刻容量--单位小时计划起降架次。上海两场共享终端区,空域使用中相互干扰,且各方向流量不均衡,空域资源不足已成为机场剩余产能释放的核心瓶颈。过去九个月上海两场航班准点率的明显提升,我们预计机场时刻容量可能会在未来几个月小幅上调。但如果讨论长期供给,按目前的空管体制与空域规划,我们判断未来五年上海两场飞机空域弹性仍将非常有限。
    重申航空“增持”评级。过去十年上海市场景气上行,上海主基地航司的定价能力正在加速体现。自2017年四季度以来,东方航空、春秋航空、吉祥航空三家上海主基地航司的票价同比领跑行业。未来五年上海市场飞机起降将可能持续低速增长,随着票价市场化的稳步推进,上海始发航线将继续供需向好,盈利能力上行。国君交运继续长期看好中国航空业的投资价值,维持中国国航(601111)、吉祥航空(603885)、东方航空(600115)、南方航空(600029)“增持”评级。
    风险提示:风险偏好,油价汇率,政策风险,经济波动风险,安全事故风险。

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中国证券网,金一文化(002721)预计2019年度净利润同比扭亏为盈




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)金一文化披露2019年度业绩预告。公司预计2019年盈利7,000万元-9,600万元,上年同期为亏损5,458.19万元。

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